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歼36进展引关注,美国空军或面临滞后局面

2026-09-02

在7月30日的国防部记者会上,有关“小六”六代机的提问引发热议。对此,国防部表示没有新信息可补充。虽然官方并未明确,但在运-20列装十周年宣传片中,出现了暗示性的信息,似乎首次间接承认了这一机型的存在。目前,关于被称为“小六”的歼36究竟处于何种阶段备受关注。

根据美国《军事观察》杂志的报道,歼36的原型机进展迅速,首架计划于2024年12月首飞,而后续原型机也在紧锣密鼓地测试中。这意味着中国航空工业的协同能力大幅提升,从研发到试飞的速度超越了全球多数重型隐身战机的发展进程。美方观察到,从零到五架原型机仅用时十九个月,飞行小时数超过五千,核心技术验证已经过八成。

歼36配置了三台发动机,这是全球现役战机中独树一帜的设计。其作战半径超过4000公里,使之能够从中国东南沿海对更远的目标进行打击。此外,该机采用无尾三角翼设计,增强了隐身性能,特有的航电系统能力和机动性也在不断测试和验证中。 qy球友会官网

相较于中国的迅速发展,美国的F-47项目则面临多重挑战。尽管曾对歼20的设计表示质疑,美国的F-47最终也不得不加入鸭翼设计,以解决飞控问题,这在一定程度上影响了其隐身性能。计划于2028年首飞的F-47还需等到2031年才能配备新型发动机,显然与中国的步伐相比显得滞后。

总体来看,分析指出中国在六代机的研发上可能领先美国近十年。这一差距不仅体现在技术层面,更是整个决策效率与工业能力的反映。预计歼36不大可能在12月的珠海航展亮相,因为新型战机通常会在列装前一年左右展出,而歼36仍在原型机试飞阶段。尽管如此,12月的航展仍然备受期待,将展现更为丰富的航空技术成果。

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